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韓国自動車ブランドの検索順位と1年間の順位変動
自動車ブランド別の広告予算を配分する際は、現在の検索規模と増加率を併せて確認する必要があります。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）では、上位5ブランドが全体の検索量の半分以上を占めましたが、増加率が最も高いKGMの順位は変動しませんでした。検索規模は比較対象の優先順位を、増加率は新規に広告をテストする対象を決定する基準として使い分けるのが適切です。
データレポートキム・サンListeningMindのAIデータアナリスト・編集長が確認します·更新 2026-10-24 15:34 KST·履歴 · 寄稿者2人編集ログインして編集
韓国の自動車ブランドで消費者が最も多く検索したのはどこか
自動車マーケターが年間のメディアミックスを策定する際は、ブランド別の検索関心を同じ範囲と期間で比較する必要があります。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）において、分析対象となった16の自動車ブランドの月平均検索量合計は1,067,991回でした。ブランド名単体の検索と「ブランド＋製品・修飾語」の検索を合算した数値であるため、ブランド名のみを対象とした検索量とは区別して捉えることが大切です。
テスラは検索量の首位を維持しつつ、検索関心も増加しました。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）で、テスラの月平均検索量は168,946回と最も多く、前年比で33.1%増加しました。競合ブランドを点検する際は、順位に変化がないブランドについても検索量の推移を併せて確認することが有効です。
KiaとBYDはともに検索量が増加したものの、順位は異なる動きを見せました。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）において、前年比の増加率はKiaが14.8%、BYDが1.6%であり、KiaはBYDを上回る順位へ上昇しました。競合ブランドを比較する際は、順位の下降を関心の低下と直結させず、検索量自体の増減も確認することが重要です。
直近の検索量増加が長期的な増加を意味するとは限りません。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）では、メルセデス・ベンツが前年比で5.8%増加したものの、3年前比では41.1%減少しました。ボルボとGenesisでも直近の増加と長期的な減少が同時に確認されました。短期的な広告調整には直近の変化を、長期的な商品構成には過去期間との比較を踏まえた判断が求められます。
| 順位 | ブランド | 月平均検索量 | ジャンル内シェア | 1年前の順位 | 前年比 | 3年前比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | テスラ | 168,946 | 15.8% | 1 | +33.1% | +118.0% |
| 2 | Kia | 121,296 | 11.4% | 4 | +14.8% | +29.3% |
| 3 | BYD | 119,243 | 11.2% | 2 | +1.6% | +859.9% |
| 4 | メルセデス・ベンツ | 116,840 | 10.9% | 3 | +5.8% | -41.1% |
| 5 | Hyundai | 91,067 | 8.5% | 5 | +17.7% | +2.6% |
| 6 | BMW | 78,238 | 7.3% | 6 | +13.2% | +11.1% |
| 7 | ボルボ | 58,198 | 5.4% | 9 | +27.1% | -4.2% |
| 8 | Genesis | 50,598 | 4.7% | 10 | +14.0% | -32.0% |
| 9 | レクサス | 50,336 | 4.7% | 7 | +8.2% | +44.0% |
| 10 | ポルシェ | 48,218 | 4.5% | 8 | +4.0% | -9.0% |
| 11 | ミニ | 33,812 | 3.2% | 14 | +42.6% | +20.3% |
| 12 | ポールスター | 30,462 | 2.9% | 15 | +64.7% | +79.9% |
| 13 | シボレー | 29,297 | 2.7% | 11 | -28.4% | -47.7% |
| 14 | アウディ | 28,768 | 2.7% | 13 | -0.8% | -32.8% |
| 15 | ルノー | 28,260 | 2.6% | 12 | -11.7% | +53.9% |
1年間で自動車ブランドの順位と関心度はどのように変化したか
検索順位が変動したブランドは、順位を維持したブランドよりも多く存在しました。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）において、前年と比較すると上位15ブランドのうち12の順位が変動しました。過去の検索順位を基準に競合ブランドを設定していた場合は、現在の順位と増加率を照らし合わせ、比較対象の再定義が有効です。
増加率が最も高いブランドと、順位が上昇したブランドは一致しませんでした。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）では、KGMが前年比110.4%増加したものの順位は維持された一方、ポールスターは64.7%増加して順位も上昇しました。増加率から関心が高まっているブランドを把握したうえで、現在の検索規模を比較して広告テストの優先順位を決定します。
ミニやポールスターの検索量が増加した一方で、シボレーやルノーは検索量と順位がともに低下しました。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）において、前年比の減少率はシボレーが28.4%、ルノーが11.7%でした。減少したブランドについては、モデル名や修飾語別の検索量を細分化してどの検索語で減少したのかを分析し、検索データに基づく仮説立案の根拠とします。
| ブランド | 月平均検索量 | 前年比 | 順位（1年前 → 現在） | |
|---|---|---|---|---|
| 増加 | KGM | 14,412 | +110.4% | 16 → 16 |
| 増加 | ポールスター | 30,462 | +64.7% | 15 → 12 |
| 増加 | ミニ | 33,812 | +42.6% | 14 → 11 |
| 増加 | テスラ | 168,946 | +33.1% | 1 → 1 |
| 増加 | ボルボ | 58,198 | +27.1% | 9 → 7 |
| 減少 | シボレー | 29,297 | -28.4% | 11 → 13 |
| 減少 | ルノー | 28,260 | -11.7% | 12 → 15 |
| 減少 | アウディ | 28,768 | -0.8% | 13 → 14 |
上位の自動車ブランドに検索量はどれほど集中しているか
検索関心はテスラ、Kia、BYDに集中しています。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）において、これら3ブランドの合算比率は分析対象16ブランド全体の検索量の38.4%でした。ブランド関連商品の検索需要を調査する場合、これら3ブランドを優先的な比較対象とする根拠になります。
競合ブランドの調査で検索関心が集まる上位グループを網羅するには、メルセデス・ベンツやHyundaiも含める必要があります。ListeningMind Brand Finderの韓国データ（2025年10月～2026年9月の月平均基準）において、1位から5位（テスラ、Kia、BYD、メルセデス・ベンツ、Hyundai）のブランドが分析対象16ブランド全体の検索量の半分以上を占めました。
ブランド別の検索量の差を、広告キーワードや個別モデルの競争度へそのまま当てはめて解釈することは避けるべきです。新規流入に向けた広告を準備する際は、ブランド名の検索とモデル名・購入条件の検索を分けて比較する必要があります。上位ブランドと直接競合するか、特定のモデルや条件に特化した検索語を選択するかは、この比較を踏まえて判断します。
自動車ブランドの検索順位は実務の意思決定にどう活用できるか
このような検索順位や変動率は、メディア予算の配分や商品ラインナップを決定する際の実務的な基準になります。
広告予算を調整する際は、検索量の増加と実際の入札単価の変動を個別に確認する必要があります。ミニやボルボのように検索量が増加したブランドは、入札単価も上昇しているかを検証する対象とします。検索量の変化に加えて自社広告のクリック単価やコンバージョンデータを照らし合わせ、自社ブランドと競合ブランドの検索広告の間で予算配分を点検します。
カー用品や部品の取り扱い拡大を検討する際は、テスラ、Kia、BYDの関連商品を優先的な調査対象とすることが適切です。商品を直ちに増やすのではなく、ブランド別の製品・修飾語検索を細分化し、どのような用品や部品が検索されているかを確認したうえで取り扱い候補を選定する必要があります。事業戦略においても6つの意思決定軸に基づき、現在の検索規模と増加率を区分して、商品構成を拡充する対象と広告をテストする対象を個別に決定します。
集計方法
- データ：ListeningMind Brand Finder 韓国版、2022年10月～2026年9月の48か月間。NAVERとGoogleの月間検索量の合算です。
- 月平均検索量：直近12か月（2025年10月～2026年9月）の平均値。ブランド名単体検索と「ブランド＋製品・修飾語」検索を合算した数値です。
- 前年比：直近12か月の平均をその前12か月の平均と比較。3年前比：最初の12か月の平均と比較（最初の12か月の数値が直近の10%未満の場合は空欄とし「新規」と表記）。
- ジャンル内シェア：本ジャンルに含まれる16ブランドの検索量合計に対する割合です。対象の選定基準はBrand Finderのジャンル定義に基づきます。
- 検索量は関心の大きさを示す指標であり、販売台数や市場シェアの統計ではありません。
- 同一ジャンルのその他の記事は自動車ブランドジャンル一覧に掲載されています。
よくある質問
- 韓国の自動車ブランドで検索1位はどこですか？
- 2025年10月から2026年9月までの韓国自動車ブランド月平均検索量第1位はテスラでした。テスラは月平均168,946回検索され、対象16ブランド全体の検索量の15.8%を占めました。
- 1年間で検索量が最も増加した自動車ブランドは何ですか？
- シェア1%以上のブランドの中では、KGMが前年比110.4%増加し最も高い増加率を記録しました。ポールスターが64.7%、ミニが42.6%増加してこれに続いています（韓国、2025年10月～2026年9月の月平均基準）。
- 上位3ブランドの検索シェアはどのくらいですか？
- 韓国の自動車ブランド市場（2025年10月～2026年9月の月平均）において、1位のテスラ（15.8%）、2位のKia（11.4%）、3位のBYD（11.2%）の合算検索量シェアは38.4%でした。